A deflagração da II Guerra Mundial, em setembro de 1939, obrigou a Metropolitan-Vickers abandonar as obras da eletrificação e o fornecimento das trinta locomotivas elétricas para a Central do Brasil. Ainda assim a empresa fazia questão de ser lembrada, como mostra este anúncio publicado na edição de maio de 1940 da Revista Ferroviária. O contrato original efetivamente acabou sendo cancelado pelo governo brasileiro, mas a empresa ainda forneceu trens unidade elétricos para os subúrbios da Central no final da década de 1940 e início da de 1950. Esta cópia é cortesia de Jorge Alves Ferreira Jr.